地理（橋）

まずは本州四国連絡橋を正確に。

・明石海峡大橋、大鳴門橋

（神戸ー鳴門ルート　兵庫県ー徳島県）

１９９８年全線開通

・瀬戸大橋

（児島ー坂出ルート　岡山県ー香川県）

１９８８年全線開通

・瀬戸内しまなみ海道

（尾道ー今治ルート　広島県ー愛媛県）

１９９９年全線開通

瀬戸大橋は上が車、下が鉄道の併用橋です。

他には関西国際空港連絡橋も同じ。

併用橋にする場合、重さがある鉄道を下側にするのが普通のようです。

※参考

・東京湾アクアライン（川崎ー木更津）

トンネルと橋を併用する方式を採用。

（船を通すため＋予算上の問題）

・青函トンネル

世界２位の長さのトンネル

（スイスの、アルプスを通るトンネルが最長になった）

海底トンネルとしては世界最長

（海の下だけに限れば英仏海峡トンネルの方が長い）

津軽半島と北海道を結んでいる

（基礎ながら、下北半島としっかり区別する）